Подготовка велосипеда к межсезонью
Очень важно принять решение о месте хранения. Самый оптимальный вариант – комната, где нет резких температурных скачков и умеренная влажность. Отлично подойдет тамбур или комната в квартире
Важно следить, чтобы велосипед не стоял близко к батарее или иному отопительному прибору
Отлично подойдет тамбур или комната в квартире
Важно следить, чтобы велосипед не стоял близко к батарее или иному отопительному прибору
При отсутствии площадки для хранения можно использовать застекленный балкон
При этом важно соблюдать правила хранения в подобных условиях. Незастекленная лоджия не подходит для данных целей. Сам велосипед следует надежно укрыть плотным одеялом, чтобы защитить от попадания прямых солнечных лучей
Для тех, кто может воспользоваться для хранения теплой лоджией, полезными будут советы о том, как правильно хранить велосипед на балконе:
Сам велосипед следует надежно укрыть плотным одеялом, чтобы защитить от попадания прямых солнечных лучей. Для тех, кто может воспользоваться для хранения теплой лоджией, полезными будут советы о том, как правильно хранить велосипед на балконе:
Совет № 1. Прежде всего, велосипед следует тщательно вымыть. Агрессивные частицы городской пыли могут негативно повлиять на механизмы. Затем следует просушить транспорт и тщательно вытереть. Цепь очищается от элементов старой смазки, промывается и смазывается по новой. Для смазки тормоза и переключателей можно воспользоваться литолом.
Совет № 2. Раму следует смазать мягкой тряпкой с добавлением нескольких капель машинного масла. Подобная процедура поможет уберечь ее от налипания пыли. Покрышки не потрескаются, если обработать их силиконовым спреем.
Совет № 3. Для предотвращения появления коррозии на пружинах переключателей следует провести подготовительные действия. Лучше всего отправить их на «отдых» на период межсезонья, то есть, ослабить напряженные узлы. Следует позаботиться о том, чтобы V-Brake-тормоза были в разомкнутом состоянии. Цепь следует установить на самые маленькие звездочки: для велосипеда с 21 скоростью – передача 1-7, если скоростей 24 – передача 1-8.
Совет № 4. Подготовка колес к хранению на балконе имеет некоторые нюансы. Если транспортное средство будет всю зиму стоять на полу, шины нужно накачать до максимального предела. Узнать максимальное давление можно, прочитав информацию на покрышке. Колеса периодически нужно будет крутить во избежание смыкания и появления трещин, возникающих под давлением веса велосипеда. При хранении велобайка на весу ситуация обратная. Давления на колеса не будет, поэтому можно не бояться порчи покрышек. Шины можно смело спускать, уменьшая давление до минимума.
Совет № 5. Данный шаг не обязателен, если есть уверенность в отсутствии возможных перепадов температуры на балконе. Если таковой уверенности нет, нужно извлечь все питающие элементы из фар, фонарей и компьютера. В противном случае, возможно окисление не только устройств, но и контактов, что потребует их полной замены на новые.
Совет № 6. После выполнения надлежащей процедуры по подготовке транспортного средства к длительному хранению в зимний период нужно решить, где и в каком состоянии он будет сберегаться. В целостном состоянии он может занимать слишком много места, что приведет к значительным трудностям. Для уменьшения дискомфорта от пребывания «железного коня» на балконе можно произвести его частичное «сложение». Например, отвинтив гайки, снять переднее колесе, а руль повернуть параллельно раме. Данная процедура освободит некоторое пространство. Педали, вывернутые из шатунов, можно завернуть изнутри, что также поможет сэкономить место. Следующий шаг – снятие седла. Если этого делать не хочется, можно его просто опустить. Подобные трансформации сделают велосипед более компактным, он станет занимать меньше места. А на лоджию будет легче зайти.
Делаем полку для велосипеда своими руками
Если же Вы все такие решили, что Вы хотите подвешивать велосипед к стене на полку, тогда давайте рассмотрим простенький проект. Такую полку, как показано на фотографии 24, можно легко сделать самому.
Рисунок 24. Как повесить велосипед на стену своими руками
Для этого нам потребуется фанера, ДСП или доски толщиной 16-24 мм. Длину нашей полки сделаем на уровне 60% от длины рамы велосипеда. Полка не должна быть не слишком длинной – чтобы велосипед нормально входил в пропиленные пазы, ни слишком короткой – иначе велосипед не будет устойчиво закреплен.
Первым делом выпилим верхнюю стенку полки и две боковины. В боковых стенках также потребуется с помощью лобзика по дереву сделать паз, в который будет вставляться рама. Контур паза может быть произвольным, на ваше усмотрение. Главное, чтобы выполнялись два условия: во-первых, начало паза должно находиться выше окончания паза по вертикальной плоскости, чтобы велосипед не мог соскочить, и, во-вторых, толщина паза должна быть единой по всей длине и равняться диаметру рамы велосипеда плюс 5-10 мм.
Рисунок 25. Основа каркаса полки для велосипеда
С помощью шурупов необходимо скрепить верхнюю и боковые стенки
Важно, чтобы шляпки крепежных элементов были ниже или на уровне поверхности
Рисунок 26. Приворачивание боковых стенок полки
Далее на расстоянии 10 см от окончания пазов в боковых стенках крепим центральную перегородку, которая будет дополнительно укреплять каркас полки. В ней сделаем отверстия, через которые будет вворачивать винты в стену.
Рисунок 27. Центральная перегородка
Подготовим заднюю стенку полки, она будет состоять из двух кусков фанеры для большей надежности конструкции. Их вместе склеим клеем по дереву.
Рисунок 28. Используем клей
Рисунок 29. Монтаж задней стенки
С помощью дрели высверливаем отверстия в стене.
Рисунок 30. Подготовка отверстия для крепления полки
Приворачиваем полку, смотрим на отклонение по горизонтальной плоскости.
Рисунок 31. Приворачиваем полку для велосипеда
Накладываем и прикручиваем верхнюю стенку.
Рисунок 32. Готовая полка своими руками
Стоит отметить, что мы рассмотрели только конструктивные моменты, рекомендуем, чтобы полка приобрела более современный и красивый вид, выполнить следующее:
- все отверстия, шляпки и углубления устранить деревянным наполнителем;
- покрасить полку морилкой и лаком, либо краской. Будет хорошо смотреться контрастный вариант цветового исполнения.
Рисунок 33. Как повесить велосипед на стену – полка своими руками
Способ 4. Подвесить велосипед с помощью велосипедного руля
1. Можете использовать старый руль с опущенными вниз ручками, чтобы сделать вешалку своими руками. Искривления этого руля позволят надежно удерживать велосипед. Можно подобрать руль с опущенными вниз ручками в местном велосипедном магазине или б/у.
Чтобы уберечь велосипед от царапин, обмотайте вешалку резиной или другими мягкими материалами. Армированный скотч тоже подойдет, а некоторые и вовсе используют старую велосипедную камеру.
2. Прикрепите специально подобранные крепление к рулю и переверните их верхом вниз. В качестве крепления можете использовать вынос руля, который будет удерживать руль с рукоятками. Вынос руля старого образца попадается на устаревших моделях велосипедов, их можно часто найти с рулём. Они вставляются в отверстие для руля в раме и напоминают «L» образную трубку, с зажимом для руля.
Изогнутые рукоятки руля будут удерживать велосипед, а вынос руля будет крепиться к стене и удерживать всю конструкцию.
3. Купите или найдите стальную трубку с резьбой и настенный фланец, который подходит под вынос руля. Эта трубка должна сочетаться с диаметром выноса руля, чтобы вы могли просунуть трубку в крепежное отверстие без особых усилий, сам фланец крепится к стене.
Фланец – металлический диск с отверстиями под болты и большим отверстием посередине, в которое можно вкрутить трубку.
4. Вкрутите стальную трубку во фланец. Одна сторона должна надежно удерживать вынос руля, другую сторону вкрутите во фланец и туго затяните. Возможно, придется отрегулировать вынос, чтобы руль висел ровно.
5. Прикрепите фланец к стене. Найдите стойку деревянного каркаса. Используйте шуруповерт, чтобы прикрепить фланец, на котором уже имеется руль и вынос руля.
Типы креплений
Порой найти подходящее место в небольших жилых помещениях, где можно разместить «двухколесного товарища», бывает очень сложно. Поэтому велосипедное крепление на стену поможет не только освободить проходы для беспрепятственного передвижения по комнатам, но и заодно украсить интерьер. Такой способ декорирования используется уже давно во всем мире. Чаще всего подбирается место за входной дверью, под лестницей, рядом с габаритным шкафом или в углу. Чтобы вопрос, как хранить велосипед, не вызывал затруднений, стоит рассмотреть наиболее практичные варианты.
Крюки
Это наиболее популярный способ закрепить велосипед на стене. Вполне подходит для параллельного и перпендикулярного размещения изделия. Встречаются крюки из пластика и металла. Лучше всего отдать предпочтение последним, так как они более надежны, крепче и долговечнее. Крюки весьма удобны при монтировании, для этого достаточно закрепить парочку изделий на длинные саморезы. Они могут удержать до 25 кг, что в 2 раза превышает вес обычной горной модели со стальной рамой. Осуществляется данное крепление велосипеда на стену за колесо или раму, также возможно применение других вариантов.
Крепление велосипеда на стену за колесо, когда байк опирается на вертикальную поверхность и цепляется передним колесом за крюк, относится к перпендикулярному размещению. Транспортное средство, закрепленное рамой, расположено параллельно стене.
Если в коридоре нет места или все стены уже заняты, отлично подойдет крепление велосипеда к потолку. Для этого понадобятся два обычных крюка, имеющих специально выполненную форму изгиба. В таком случае велосипед подвешивается колесами вверх. Использовать данный метод разумнее будет в высоких помещениях. При этом форма и размеры подвесного устройства зависят от характеристик велосипеда, высоты шин и обода колеса.
Потолочное крепление на крюках подразумевает подвешивание за оба колеса, поэтому байк будет расположен вверх ногами. Не рекомендуется такое хранение в квартире велосипедов, оборудованных гидравлической тормозной системой.
Стойки
Сохранить эстетичность интерьера способны настенные стойки с опорой на пол. В их комплектацию входят несколько держателей для велосипедов и дополнительные крюки для размещения экипировки, насоса, куртки и других спортивных принадлежностей. Удобный вариант, когда в семье два и более велолюбителей. При изготовлении стоек подбираются усиленные конструкции из металла или укрепленные деревянные устройства. По сравнению с другими разновидностями это велосипедное крепление на стену гармонично вписывается в определенный стиль интерьера и способно даже преобразить его. Большинство стоек универсальны и подходят для средств с колесами разных типоразмеров.
Полки
Если возник вопрос, как повесить велосипед, чтобы пользоваться креплением не только по прямому назначению, но в качестве элемента декора, стоит выбрать полки. Это достаточно удобное и эргономичное решение, отличающееся многофункциональностью. Такое приспособление легко придаст привлекательный вид любым стилистическим направлениям в интерьере. К тому же модели чаще всего изготавливаются разных размеров, конструкций и форм. Предназначены они как для хранения двухколесного транспортного средства, так и инструментов, тематических сувениров, журналов либо книги. Благодаря полкам прикрепить велосипед к стене можно и за раму, и за седло.
Можно сделать настенное крепление для велосипеда своими руками, для этого даже не понадобятся особые навыки. Обычные полки из дерева изготовить сможет абсолютно любой.
Мини-велодержатель
Повесить велосипед на стену можно при помощи винтовых мини-велодержателей. Лучше всего они смотрятся в минималистическом интерьере, так как занимают лишь несколько сантиметров. Изготовлены мини-элементы в виде П-образного крепежа из высокопрочных материалов. Для них не составляет труда выдержать вес до 15 кг. Маленький держатель можно подобрать для различных габаритов — он предназначен для нескольких размеров колеса. Миниатюрного кронштейна вполне хватает, чтобы вертикально повесить велосипед на стену за переднее колесо.
Особенности подготовки к хранению в квартире
Даже если вы выберете квартиру в качестве места хранения, всегда нужно подготовиться к консервации. Изначально надо протереть все детали влажной тряпкой. Наиболее уязвимые места стоит смазать. Особенно это касается цепи. Можно дополнительно приобрести специальные приспособления для подготовки – тефлоновую смазку, цепемойку, влажные салфетки и так далее. Все это позволит качественно подготовить свой транспорт к “спячке”.
Если вы не планируете снимать колеса, задний и передний переключатель передач надо поставить на самые маленькие звезды. Причина простая: вы сможете предотвратить растяжение цепи и пружинки заднего переключателя зимой. Кроме того, не будет перетянут тросик переднего переключателя, если такой имеется.
Проверка и смазка цепи велосипеда перед консервацией
Перед тем как хранить велосипед дома, вы можете столкнуться с вопросом о том, стоит ли снимать колеса? Разрешается консервация как с установленными колесами, так и без них. В первом случае надо накачать шины наполовину, но только в том случае, если используется специальная подставка либо профессиональная стойка. Накачать покрышки наполовину также нужно при наличии специального крепления к стене. Храня велосипед не в подвешенном состоянии, придется накачать покрышку до максимально допустимого давления.
Накачивать шины стоит в теплом помещении, потому что под воздействием низкой температуры воздух имеет свойство сжиматься. Накачав колесо до двух бар, вы столкнетесь с тем, что в тепле давление возрастет на несколько десятых бар. Как результат, либо появятся яйца, либо колесо лопнет от переизбытка давления. При наличии идентичной температуры в месте накачивания и хранения давление останется тем же.
Очень бережно стоит относиться к велосипедной цепи. При неправильной подготовке к консервации она не будет пригодной к использованию в следующем сезоне. Под воздействием влаги ей свойственно ржаветь, что приводит к уменьшению уровня прочности детали. Чтобы предотвратить такой исход, необходимо сделать следующее:
- используя цепемойку, очистить цепь от грязи, пыли, старой смазки и так далее;
- обработайте цепь специальным средством для ухода на графитовой основе;
- возьмите цепемойку еще раз, и с ее помощью удалите излишки смазочного средства. Запомните: смазка должна проникнуть в пины цепи, но при этом отсутствовать на лицевой стороне. В противном случае вы рискуете регулярно пачкать ноги и руки (если цепь время от времени может слетать);
- поскольку цепь подготавливается к зимовке, стоит дополнительно обработать ее поверхность специальным силиконовым спреем. После обработки этим средством образуется пленка, которая обеспечит еще большую защиту от воздействия конденсата. Это особенно актуально в том случае, если вы планируете хранить свой велосипед не в комнате квартиры, а на балконе, где нередко могут быть перепады температуры и влажности.
Вне зависимости от того, какие именно способы хранения вы станете применять, не будет лишним использовать специальный чехол для двухколесного транспорта. Главным его преимуществом является предотвращение оседания пыли на поверхности.
Кроме того, он дает возможность защитить компоненты велосипеда от возможного появления царапин, потертостей, сколов и прочих косметических недостатков. Такие чехлы шьют из высокопрочной ткани. Соответственно, вы можете хранить велосипед весом до 30 кг.
Седло велосипеда – подготовка к зиме
Седло – еще один важный компонент, который надо правильно подготовить к зимовке. Если в процессе его производства использовалась кожа, поможет мазь на жиро-восковой основе. Дополнительную защиту обеспечит специальный чехол на седло. При наличии седла из пластика достаточно насухо протереть его поверхность специальной тряпкой.
Совет! Для защиты краски и лака рамы или других компонентов необходимо использовать специальную восковую полироль. Собираетесь хранить свой велосипед в однокомнатной квартире? Тогда будет достаточно тоненького слоя. В случае с гаражным или подвальным вариантом придется наносить несколько слоев полироли. Зато можно не переживать за сохранность лакокрасочного покрытия.
Распространенные ошибки
Нередко велолюбители сталкиваются с ошибками при креплении своего двухколесного друга на стену. Самые типичные из них будут рассмотрены ниже.
Высота крепления
На такой фактор, как высота крепления, многие веловладельцы, вообще, не обращают никакого внимания, что является серьезной оплошностью. Слишком низко закрепленный велосипед, скорее всего, будет постоянно мешать домочадцам своим рулем, педалями или колесами (особенно в узких помещениях). Если же велосипед закреплен слишком высоко, есть вероятность, что при его падении он сильно повредит напольное покрытие, мебель или даже навредит вашему здоровью.
Например, при размещении велосипедного руля, педалей или цепи на уровне глаз и головы есть вероятность серьезно травмировать как себя, так и членов своей семьи. Особенно часто такие ситуации происходят ночью, когда человек плохо ориентируется в пространстве и может наткнуться на бытовые вещи. Старайтесь подбирать высоту так, чтобы колющие элементы вашего двухколесного друга находились выше или ниже уровня глаз.
Хранение на балконе
Многие велолюбители предпочитают делать место для крепления велосипеда именно на балконе. По их мнению, там он занимает как можно меньше пространства и не мешается под руками. Проблема здесь состоит в том, что велосипед при длительном хранении в помещении с повышенной влажностью и холодом может попросту поломаться. Здесь речь как о порче самой резины, которая может просто потрескаться от мороза (в ненадутых колесах), так и о коррозии металлических компонентов.
Опасность могут также представлять зимние солнечные лучи, которые способны испортить вашу резину – для этого советуется покупать специальные защитные чехлы.
Порча внешнего вида
Поскольку большая часть современных креплений на стену изготавливается именно из металлических материалов, увеличивается вероятность повреждения велосипедных компонентов элементами крепления. К примеру, металлические голые крюки, которые буду поддерживать и фиксировать раму вашего велосипеда, способны оставить на ней глубокие царапины и шероховатости. Чтобы этого не случилось, эксперты советуют использовать специальные подложки из ткани, чехлы или же заранее покупать именно обрезиненные крепежные элементы.
Проводка
При установке крепления многие владельцы забывают о таком важном моменте, как проводка при установке крепежа. Перед тем как сверлить отверстия и устанавливать в них шурупы, удостоверьтесь, что поблизости от вашего места не проложена проводка. Для этого можно воспользоваться специальными детекторами, или попытаться определить ее с помощью подручных электрических приборов
Для этого можно воспользоваться специальными детекторами, или попытаться определить ее с помощью подручных электрических приборов.
Запрет установки
В некоторых многоквартирных домах с тонкими гипсокартонными стенами не разрешается монтаж крупногабаритных установок на стены. Уточните у своего председателя, относится ли ваш дом к их числу.
Чистота
Некоторые владельцы прибегают к креплению велосипедов прямо над бытовыми приборами или мебелью. В фильмах такие варианты могут смотреться удачно, однако в реальности от такого способа стоит отказаться. Велосипед представляет собой именно дорожное средство передвижения, которое регулярно подвергается воздействию уличного песка, земли и грязи.
По этой причине при креплении велосипеда на стену опытные владельцы помещают под их колеса специальные подкладки или коврики для стекающей грязи и песка. Вариант постоянного мытья велосипедов также возможен, однако может навредить целостности рамных компонентов и приведет к коррозии.
О том, как сделать полку-подвес для велосипеда своими руками, смотрите в следующем видео.
Способ 1: Подвесить велосипед
- Решите, сколько денег хотите потратить на установку металлических крепежных элементов.Без затрат: сделайте крюки из гвоздей, металлических прутков, или используйте веревку. Эти предметы можно найти в гараже. На это способ не уйдет много времени, но использовать его не рекомендуется, так как метод не прослужит долго.Небольшие затраты: купите крюк и покройте его резиной, чтобы защитить велосипед от царапин. Если вы покупаете покрытый пластиком крюк с резьбой, нужно взять два, чтобы подвесить велосипед к потолку.Ощутимые затраты: купите велосипедную вешалку в магазине велосипедных товаров или постарайтесь найти нечто подобное в магазине строительных материалов.
Решите, на какой высоте будет находиться велосипед.На полу или в пространстве над полом: простейший способ для подвески и снятия велосипеда, но он не сэкономит место, по сравнению с другими. Если при поднятии велосипеда вы прилагаете усилия, то высота для вас оптимальна.Между полом и потолком: подвешенный высоко на стене велосипед освободит место и позволит проходить под ним, не передвигая его с места на место, несмотря на то, что все-таки придется нагибаться. Не прилагая особых усилий, вы сможете снять велосипед.Свешенный с потолка или карниза: этот вариант выгоден с точки зрения экономии места, но потребуется больше усилий, чтобы подвесить или снять велосипед. Если потолок достаточно высокий, можно будет свободно проходить под ним. Нужно быть достаточно высоким, чтобы снять или повесить велосипед, иначе возникнут неудобства.
Решите, как будет располагаться велосипед на стене. Найдите подходящее для велосипеда место, и посмотрите, где вы будете стоять, подвешивая и снимая велосипед.Рама расположена параллельно стене: этот способ позволит разместить велосипед параллельно стене. Метод подходит для размещения одного или двух велосипедов. Колеса велосипедов должны смотреть вниз.Рама расположена перпендикулярно стене: способ занимает меньшую часть стены, но большую комнату, а также требует большего зазора между стеной и велосипедом. Если хотите подвесить велосипед в углу, рядом с батареей или холодильником – это лучший вариант, а также самый эффективный способ для подвески нескольких велосипедов.Примечание: если вы повесите велосипед перпендикулярно стене, колеса должны быть лицом к стене, а рама должна располагаться вертикально. Это позволит катить велосипед вверх по стене и зацепить переднее колесо поворотом руля, если крюк размещен правильно.На потолке: если вы подвешиваете велосипед к потолку, колеса должны смотреть вверх, иначе будет трудно снять или подцепить велосипед.
Определите, из какого материала сделаны стены.Если стена гипсовая или гипсокартонная: используйте детектор неоднородностей (прибор для обнаружения несущих конструкций), чтобы определить, где подвесить велосипед.Если стена деревянная: можете вкрутить крюк.Если стена каменная или кирпичная: понадобится дрель и сверло подходящего диаметра.
Как выбрать крепление для велосипеда на стену: основные критерии
Чтобы выбрать подходящую модель, необходимо учесть множество различных факторов. Предлагаем познакомиться с критериями, которые помогут сделать правильный выбор.
Хранение может осуществляться по-разному
В зависимости от материала стен
До покупки следует проверить прочностные характеристики стены, на которой решено разместить велотранспорт. Если материал имеет небольшую плотность, его несущие характеристики будут невысокими. Например, стену из гипсокартона сложно назвать подходящим вариантом для размещения велосипеда
В такой ситуации стоит обратить внимание на стойки либо выбрать крепление к потолку
Отдельно стоящие конструкции – оптимальный вариант при слабой несущей способности стены
В зависимости от высоты подвешивания велосипеда
Данный критерий способен повлиять на удобство использования конструкции и на то, насколько она гармонично впишется в интерьер. Расположение транспорта вблизи пола не позволит рационально распорядиться имеющимся пространством. При нахождении его по центру можно будет спокойно ходить под рулём, однако педали по-прежнему будут мешать. В этом случае следует учесть, что велосипед придётся постоянно поднимать на выбранную высоту, что достаточно сложно сделать тем, кто находится в плохой физической форме.
Подходящую высоту можно найти опытным путем
Способы крепления
Выделяют несколько способов крепления:
- Вариант, при котором рама располагается параллельно стене. Транспорт вешается колесами вниз. Способ подходит для хранения нескольких велосипедов.
- Раму можно расположить перпендикулярно стене. Лучше всего выбрать угол гаража. Колеса при этом повернуты к стене.
- Много места в помещении освобождается при хранении транспорта под потолком. Для такого способа подвешивания выбирают крепление в виде кронштейнов и крюков.
При выборе крепления учитывают материал, из которого сделаны стены, высоту потолка и ширину помещения.
Фиксация за колесо
Стойку прикрепляют к стене. Транспорт крепят не за раму, а за колесо. В помещении освобождается много места, так как велосипед находится в вертикальном положении. Крепление устанавливают обычно за переднее колесо на стену.
Недостатком данного способа хранения является риск деформирования рамы и спиц, так как увеличивается нагрузка. Таким способом нельзя хранить велосипед, у которого предусмотрены дисковые тормоза.
Потолочное
Подвесить велотранспорт можно под потолок. Подходит вариант для обладателей помещения с высокими потолками. Стойки позволяют использовать пространство в верхней части помещения, при этом освобождая место внизу.
Удачным решением является установление потолочных кронштейнов для горизонтального хранения. Конструкция состоит из горизонтальных балок, на которые укладывается транспорт.
Настенные
Для небольших гаражей подходят настенные крепления. Фиксаторы крепятся на разном расстоянии, а транспорт подвешивается за раму. Вешать велосипед можно так, чтобы рама была вертикально или перпендикулярно стене. Устанавливают крюки, полки или кронштейны.
Необходимые инструменты и материалы
Стильный и современный, удобный в эксплуатации кронштейн для настенной фиксации велосипеда способен украсить даже городскую квартиру, а также станет незаменимой конструкцией для хранения двухколёсного транспортного средства.
Стоимость кронштейнов для велосипеда варьируется от трёхсот рублей до нескольких тысяч
Существует несколько модификаций таких конструкций, включая готовые устройства. Однако, проще всего самостоятельно изготовить деревянный держатель, для которого потребуется подготовить следующий набор материалов:
- фанерный лист толщиной 20–25 мм и размерами 100 х 100 см;
- фанерный лист толщиной 5 мм;
- пару болтов с шайбами диаметром 10 х 80 мм;
- ножовку и лобзик;
- клеящий состав для древесины;
- морилку и лак для дерева.
Для раскроя и сборки потребуется приобрести ручную пилу и инструмент для вырезания пазов, дрель со свёрлами, шлифовальную машинку или наждачную бумагу, гаечный ключ, зажимы и набор отвёрток, а также маркер, строительную рулетку и линейку.