Холодная сварка

Что такое холодная сварка сфера применения

Для начала ответим на вопрос, что же такое холодная сварка. Под ней подразумевается использование жидкого клея в качестве соединительного, высокопрочного вещества. Для обычной сварки необходимо создавать ряд условий. Подобрать оборудование, разогреть сварочные элементы до высоких температур и т.д.

Холодная сварка для металла

В случае с холодной сваркой процесс осуществим и в походных условиях, т.к. для этого требуется лишь наличие жидкого клея. Свои чудо свойства этот клей получил благодаря присутствию в своем составе эпоксидной смолы и различных добавок, загустителей и армирующих веществ.

Этот состав используется для увеличения прочности соединительных поверхностей деталей. Кто-то предпочитает использовать холодную сварку при провидении монтажных работ, для соединения однородных материалов.

Виды и сфера применения

Теперь, когда мы узнали о том, что из себя представляет жидкая сварка, поговорим о ее разновидностях:

1. В зависимости от консистенции активного вещества выделяют:

• холодную сварку в твердом виде;
• холодную сварку в жидком виде.

Холодная сварка на прилавках магазинов

В первом случае клей продается в форме брусков, а его консистенция напоминает пластилин. Перед использованием его активно разминают руками, после чего клей превращается в готовый к использованию материал.

Второй вариант продается в тюбиках либо в форме монтажных пистолетов. Представляет собой жидкий состав, готовый к использованию.

2. В зависимости от состава клей делится на 2 разновидности:

• однокомпонентный состав;
• двухкомпонентный состав.

В первом случае все просто, изготовитель предоставляет материал, который сразу после покупки готов к использованию, никаких дополнительных процедур не требуется.

Двухкомпонентная жидкая сварка:

Двухкомпонентная жидкая холодная сварка

Двухкомпонентный состав может продаваться как в твердом, так в жидком виде. Жидкий клей продается в 2 тюбиках, в одном содержится эпоксидная смесь, в другом отвердитель. Покупатель самостоятельно должен смешивать содержимое двух тюбиков в прописанной производителем пропорции.

3. В зависимости от назначения клеи может быть:

• профильным;
• универсальным.

Профильные составы используются для выполнения узкого спектра задач и в зависимости от этих задач содержат в своем составе специальные вещества. Например, для ремонта поверхностей из бетона изготовитель предусматривает керамическую добавку, а для работы с металлом – металлический порошок.

Что касается профильных аналогов, то, как понятно из названия, их состав помогает решать широкий круг строительных и ремонтных задач.

Достоинства:

Очевидными достоинствами холодной сварки являются:

1. Отсутствие в ее составе вредных для организма человека веществ, что делает возможным использование холодной сварки в жилых помещениях.
2. Для использования холодной сварки не требуется применение специального оборудования.
3. Прочность материала. Он не теряет своих свойств при воздействии на него химических веществ.
4. Доступная цена клея.
5. Так как в процессе холодной сварки полностью исключается нагрев соединяющихся стыков деталей, полностью исключается возможность повреждения соседних участков ремонтируемых изделий.

Виды материалов пригодных к свариванию

Применение холодной сварки ограничивается физическими свойствами материалов и пригодна для различных металлов и их сплавов, достаточно пластичных при комнатной температуре:

• алюминий
• медь
• кадмий
• никель
• свинец
• олово
• цинк
• титан
• серебро
• индий
• золото
• платина и др.

Пластичность соединяемых материалов может быть повышена подогревом до соответствующей температуры. Так, например, высокопрочные алюминиевые сплавы при температуре 300-350°С свариваются за счет соответственно направленной пластической деформации подобно чистому алюминию при комнатной температуре.

Если на металл нанести твердые пленки электролитическим способом, например на медь пленку твердого никеля, или принять меры к предотвращению загрязнения, выполняя холодную сварку сразу же после окончания обработки механической щеткой, то в этих случаях связь происходит при значительно меньших деформациях.

Свариваемость при данном способе может быть оценена максимальной остающейся толщиной металла в месте соединения, выраженной в процентах по отношению к первоначальной толщине детали до сварки.

Виды холодной сварки

Давайте уясним, что ничего общего с традиционными сварочными работами в этом процессе нет, скорее подходит термин «склеивание». Базируется это утверждение на том, что основа состава — эпоксидная смола. Для придания необходимых качеств в неё добавляются различные компоненты. Информацию о наиболее важных ингредиентах производители сохраняют в секрете — конкуренция на рынке вынуждает.

Чтобы увеличить прочность соединения деталей, применяются разные наполнители. В зависимости от характеристик свариваемых поверхностей используются мелкие металлические опилки, измельчённая до состояния пыли керамика и целлюлоза. Информация о количественном содержании стального или чугунного наполнителя позволяет косвенно судить о термостойкости продукта: чем больше, тем она будет выше.

По консистенции различают:

1. Жидкую сварку для металла — когда эпоксидная смола и отвердитель находятся в отдельных тюбиках. При необходимости содержимое в нужном количестве используется, а остаток ещё послужит — без потери качества, но с учётом требований к условиям хранения и срока годности. Повышает прочность соединения использование армирующей сетки.
2. Пластичную или сухую сварку для металла — когда в фирменной упаковке находится стержень из двух слоёв разного цвета. Отрезается нужное количество, и полученный «пенёк» разминается в руках подобно пластилину, а после этого наносится на подготовленную поверхность. Остаток стержня необходимо предохранить от контакта с воздухом и теплом, в противном случае он утратит ценные качества.

Внимание!

В обоих вариантах имеет значение скорость использования подготовленной смеси

Она начинает застывать уже через три, или самое большее — через десять минут, так что все подготовительные работы выполняйте заранее! Важно обеспечить плотное, герметичное прилегание массы к поверхности. У каждой марки — индивидуальный срок высыхания, указанный в инструкции

Пошаговая инструкция по применению

Лучше всего работать в резиновых перчатках. Немаловажным будет удаление коррозии, а для этого подойдет шлифовальная машинка. Перед тем, как заделать бензиновый бак топливо нужно слить и протереть его от жировых пятен специальным спиртовым настоем.

Для работы с холодной сваркой Вам необходимо сделать следующее:

1. Вначале нужно ее перемешать, чтобы была однородная масса. Затем следует отрезать необходимый кусок и еще раз хорошо помять. Она должен получиться, как пластилин. В некоторых средствах компоненты проходят обработку через дозатор.
2. Полученный состав необходимо равномерно наложить на стыки, где есть протечки. Если есть большое отверстие, то его можно заделать специальной заплаткой из металла.
3. В резиновых перчатках удобно работать с таким материалом и формировать заплатки. Заранее следует узнать о времени застывания сварки и заклеивать швы, как можно скорее.
4. После заклеивания деталей и застывания можно пройтись по ним наждачной бумагой. Это придаст стыкам гладкости. В некоторых случаях есть необходимость подождать до нескольких часов, чтобы материал хорошо застыл. Если Вам нужно просверлить на месте склеивания, то меньше чем через час работу проводить не рекомендуется.

Важный порядок работы

Если брать жидкие средства, то их не рекомендуется перемешивать на поверхности нанесения. Для этого следует найти специально отведенное место и емкость и там хорошо приготовить склеиваемый материал. Берите материал нужный по размеру, а оставшийся можно убрать снова в упаковку и отнести его в холодную комнату. Чтобы материал хорошо соединить, нужно очистить поверхность от всякого загрязнения.

Для соединения старых деталей необходимо также старый слой удалить, а затем нанести новый. Старые изделия можно почистить специальными инструментами. Поверхность обрабатывается хорошо очищаемым средством, а затем плотный слой сварки нанести на выбранные для затирки швы.

Разновидности холодной сварки

Современный рынок может предоставить потребителю на выбор самые разные виды холодной сварки, в зависимости от типа консистенции, применения и себестоимости.

Выделяют два типа консистенции холодной сварки:

Жидкая

Типовая жидкая сварка с алиэкспресса

Представляет два одинаковых по объёму тюбика эпоксидной смолы и отвердителя. Содержимое тюбиков необходимо выдавить, смешать самостоятельно, строго следуя указанным инструкцией пропорциям. Сомнительно, что данный вид консистенции подойдёт человеку, впервые держащему в руках холодную сварку. Велика вероятность ошибиться с пропорциями, приготовить смесь неправильно, отправив по итогу не самую дешёвую продукцию в мусорный контейнер.

Сухая

Пожалуй, лучший вариант для потребителя. Данный вид холодной сварки можно найти на прилавках магазинов в виде небольших брусочков, от которых требуется всего лишь отрезать п кусочку по мере необходимости, чуть размять для придания эластичности и распределить по рабочей поверхности. В дальнейшем, по окончании работы и до следующего использования, стержень следует хранить герметично и всячески беречь от засыхания, чтобы не сделать его непригодным к эксплуатации. Также подобный тип холодной сварки, как правило, дешевле своего предшественника, единственный недостаток которого заключается лишь в «заметности» использования.

Так как холодная сварка может выполнять самые разные по уровню сложности функции, от склеивания небольших повреждений до проведения процесса герметизации, то в области применения выделяют несколько типов сварки:

Универсальная

Из названия становится понятно, что с помощью такой сварки можно сделать многое, если не все. Она отлично подойдёт как для работы с деревом и пластиком, так и с металлом. Такой тип холодной сварки полезно иметь дома под рукой, однако для выполнения работ большего масштаба, чем обычная починка различных мелочей она вряд ли подойдет, да и особо ровных швов от неё ожидать не приходится.

Для сварки определённого материала

Данный тип не может похвастаться универсальностью в области своего применения, однако является более качественным продуктом с нацеливанием на определённый тип материла, от керамики и дерева до металла и бетона. Если производить ремонт, используя эту сварку, можно добиться более качественных швов.

Для ремонта автотранспорта

Этот тип холодной сварки используют для устранения поломок автомобиля. Сварка отличается устойчивостью к влаге и повышенной герметичностью. Термостойкая

Снова говорящее само за себя название. Данный тип сварки применяется специально для нагревающихся материалов и деталей, которые этому подвержены ввиду своей функциональности.

Для ремонта в определённых условиях

Узконаправленный тип холодной сварки, который используется для произведения ремонтных работ под водой. Так же, такая сварочная масса устойчива к растворителям, разного рода маслом и бензинам.

Правила эксплуатации сварки для металла

Чтобы холодная сварка для металла была эффективной, инструкции и правила соблюдаются беспрекословно. Разберём простой пример с ремонтом автомобильного радиатора. Поскольку клей удачно используется при заклейке заполненных водой труб, сливать жидкость с запчасти, не является обязательным. Рассмотрим подробный алгоритм, которого стоит придерживаться, чтобы холодная склейка металла не была напрасной:

1. В первую очередь подготавливается поверхность, которая будет подвергаться сварке. Для таких целей используют наждачную бумагу. Поверхность зачищается, исключая наличие ржавчины и грязи. Чистка происходит до того момента, пока не образуется видимая поверхность самого металла со следами от наждачной штукатурки;
2. Далее зачищенная поверхность сушится при необходимости. Можете использовать фен, это ускорит процесс. Ранее мы говорили, что мокрая поверхность не является преградой, но для лучшего эффекта и качества соединения, лучше этого избегать;
3. Затем площадь для заклеивания нужно обезжирить. Лучше всего с этой задачей справляется стандартное средство, ацетон. Он тщательно удалит даже незначительные признаки жирных следов;
4. Теперь пришло время изготовить сам состав. Ножом отрезается требуемый кусок холодного клея. Срез осуществляется исключительно поперёк цилиндра, это делается для сохранения правильного количества эпоксидной смолы и затвердителя. Этот кусок стоит начать тщательно разминать, в итоге образуется однородная и мягкая масса. Чтобы обезопасить руки от прилипания и возможного вредного воздействия, можно использовать специальные перчатки, перед этим смоченные в воде.

Инструкция по применению поксипола

Поксипол продается в упаковке, где находится два тюбика с основой «А» и отвердителем «В». Состав является универсальным и подходит для склеивания любых материалов. Он прозрачный, поэтому соединяемые элементы предмета не меняют цвет.

Инструкция поксипола описывает следующую последовательность:

• Соединяемые поверхности тщательно подготовить.
• При необходимости произвести обезжиривание.
• Для приготовления клеящего состава использовать пластиковую, керамическую емкость или посуду из стекла.
• Выдавить поочередно из тюбиков требуемое количество компонентов и тщательно перемешать.
• Состав имеет тягучую консистенцию и наносить его следует при помощи маленького шпателя или другой пластинкой.
• Время первичного схватывания у поксипола достаточно велико, поэтому изделие необходимо расположить так, чтобы исключить стекание клея со склеиваемых элементов.
• В это время состав достаточно уязвим, и для получения хорошего результата необходимо соблюсти условие изоляции.
• Не перемещать изделие до полного высыхания.
• Работы проводить при комнатной температуре.
• При попадании клея на кожу или слизистую оболочку, чтобы исключить химический ожог, необходимо сразу же салфеткой убрать смесь и промыть кожу с мылом, временить нельзя.

В заключение стоит отметить, что сухая сварка довольно стойкая к химическим автомобильным жидкостям, таким как тосол, антифриз, бензин, масла. Металлическая стружка наполнителя может проводить электрический ток, что стоит учитывать при дальнейшей эксплуатации.

https://youtube.com/watch?v=Sj5uJcbv5Ak

Состав и применение

Множество составов, предназначенных для склеивания, выпускается многокомпонентными, и для их приготовления необходимо тщательное перемешивание. Производство регламентируется ГОСТом 2601−2013. Большинство из них предназначены для домашнего использования.

Так, сухая сварка для металла в своем составе имеет следующие компоненты:

• смола эпоксидная;
• наполнитель;
• отвердитель.

Эпоксидная смола сама по себе жидкая и тягучая субстанция. И чтобы привести ее в сухое состояние, в нее вводится наполнитель. Так как большинство клеев холодной сварки предназначено для соединения металлических деталей, то в качестве наполнителя используется очень мелкая металлическая стружка.

Стружка совместно с эпоксидной смолой создает высокопрочный шов, который поддается обработке только механическим путем. Смоле для затвердевания необходим отвердитель. В качестве сухого отвердителя выступает сера. А для придания дополнительных качеств производители вводят в состав и другие добавки.

Такие характеристики, как прочность и склеиваемость, зависят от подготовки поверхностей, температуры проведения работ, правильного выбора и применения. При выборе холодной сварки следует учитывать ее назначение и температуру, при которой она будет эксплуатироваться.

Большинство клеев в низкой ценовой категории не выдерживают температуры выше 250 °C. Но разработаны и термостойкие составы, выдерживающие температуру 1000 °C и выше. Их использование обусловлено тем, что традиционные методы сварки в некоторых случаях невозможны.

Среди достоинств холодной сварки следует отметить следующие:

• стоимость продукции невелика, и приобрести ее можно в любом хозяйственном магазине;
• при пользовании не нужна специальная подготовка;
• работа производится без демонтажа элементов;
• соединение при естественной температуре;
• время схватывания незначительно;
• высокая прочность;
• подготовительные работы не требуют дополнительного оборудования;
• отсутствие энергетических затрат;
• нет деформаций;
• низкая стоимость;
• экологичность.

Среди недостатков следует выделить следующие:

• в отличие от настоящей сварки шов недостаточно крепок;
• заделка незначительных отверстий;
• если наносится несколько слоев, то срок ремонта увеличивается;
• необходима тщательная подготовка.

Как пользоваться холодной сваркой: общие правила

Работа с разными видами материала имеет свои нюансы, но есть и общие правила:

поверхность должна быть тщательно обезжирена и очищена от любых других загрязнений

Удаление жировой и/или масляной пленки, а также частиц бензина, солярки, смазочных материалов особенно важно, поскольку в противном случае адгезионные способности состава значительно уменьшаются. Для очистки пластиков и линолеума хорошо подходят смеси на основе спирта (в том числе технического), для металла – легкие растворители;
непрочные элементы поверхности, выкрашивающиеся кусочки, участки коррозии и другие дефекты, нарушающие прочность материала, необходимо удалить до начала ремонта (зачистить до плотного и равномерно прочного материала);
чтобы улучшить адгезионные свойства поверхности, желательно удалить с нее любые лако-красочные покрытия и обработать гладкие поверхности абразивом

Для зачистки металла подходит проволочная щетка, для мягких пластиков – наждак с фракцией 120…240 грид;
если необходимо заделать трещину, лучше высверлить отверстия в ее концах или чуть дальше, чтобы снять напряжение материала и избежать расширения дефекта;
для обработки больших площадей или выравнивания вмятин уместно использовать армирующие материалы – сетку из стекловолокна или пластика, нетканый текстиль, даже обычную ткань и марлю;
чтобы улучшить схватывание ремонтного состава, можно немного нагреть детали – например, положив их на батарею отопления или рядом с ней. Однако сильный нагрев приведет к чрезмерно быстрому первичному застыванию композита;
соединяемые детали прижимают друг к другу с усилием;
по завершении ремонтных работ рекомендуется зашлифовать шов/стык и покрыть его дополнительно лаком, краской или другим видом поверхностной защиты. Это продлит срок эксплуатации детали.

Важно: у разных видов «холодной сварки» различное время первичного схватывания и полного набора твердости. Внимательно читайте рекомендации производителя!. Отдельно стоит заметить, что в зависимости от типа продукции – жидкая однокомпонентная смесь, два компонента в разных флаконах (тубах) или «колбаска» из двух компонентов – способ подготовки продукта к использованию также разный

Жидкий состав просто наносится на обрабатываемую поверхность. Два жидких компонента смешиваются в одноразовой посуде согласно рекомендациям изготовителя. Пластичную массу смешивают в руках до полной однородности и размягчения (вначале она напоминает по консистенции холодный пластилин, при разминании немного согревается и становится мягче), после чего наносят на поверхность

Отдельно стоит заметить, что в зависимости от типа продукции – жидкая однокомпонентная смесь, два компонента в разных флаконах (тубах) или «колбаска» из двух компонентов – способ подготовки продукта к использованию также разный. Жидкий состав просто наносится на обрабатываемую поверхность. Два жидких компонента смешиваются в одноразовой посуде согласно рекомендациям изготовителя. Пластичную массу смешивают в руках до полной однородности и размягчения (вначале она напоминает по консистенции холодный пластилин, при разминании немного согревается и становится мягче), после чего наносят на поверхность.

В этом видео показана технология применения «холодной сварки» на примере разных составов.

Обязательные меры предосторожности при работе с холодной сваркой:

• использование перчаток, причем не одноразовых медицинских или хозяйственных, а прочных резиновых;
• работа в газовом респираторе;
• применение защитных средств для рабочего места и одежды.

Советы специалистов

1. Применяйте приобретённую профильную сварку строго по назначению. То, что прекрасно соединяет металл, может не сработать, если вы захотите склеить дерево или пластик. Водостойкий или высокотемпературный варианты также ничем полноценно заменить не удастся.
2. Универсальная сварка выручит во многих случаях, но по свойствам уступает специализированным составам.
3. Чтобы гарантировать качество ремонта, обязательно подготовьте участок, куда будете наносить клейкую смесь: тщательно очистите металл от краски, ржавчины, жира и влаги.
4. Точно и последовательно придерживайтесь инструкции.

Вы уже использовали это удивительное изобретение? Поздравляем, есть причина с чистой совестью в последнее воскресенье мая праздновать День сварщика!

Виды холодной сварки

Механизм сжатия заготовок определяет форму сварного соединения, она бывает: точечной, шовной или стыковой. По взаимному расположению соединяемых элементов классифицируют два способа:

1. Стыковая сварка

При этом способе две предварительно подготовленные детали плотно сжимают стальными прижимами. После чего они начинают двигаться навстречу друг другу.

Отличительным параметром холодной стыковой сварки является длина выступающей из зажимных губок части заготовки. От этого размера зависит величина деформации соединяемых заготовок.

2. Сварка внахлёст.

Перед соединением внахлёст листовые изделия зажимают неподвижными прижимами. Это исключает возможность выпучивания и смещения листов, в момент, когда на пуансон действует максимальное давление.

При сварке внахлёст размеры рабочей поверхности пуансона определяют исходя из толщин стенок и физических характеристик материала соединяемых деталей. Толщина изделия, марка материала и форма поперечного сечения пуансонов играют решающую роль в определении минимального усилия, которое должна выработать сварочная машина при вдавливании пуансона, чтобы получить сварное шов достаточной прочности.

Высокотемпературный клеевой состав

Главное отличие холодной сварки высокотемпературной заключается в ее способности выдерживать высокие температуры до 1300°С. Данный метод используют при проведении ремонтных работ выпускных коллекторов, при необходимости починки выхлопных труб автомобилей, тепловых котлов и т. п.

Достоинства подобного типа холодной сварки:

• Простота использования.
• Швы не подвержены коррозионным разрушениям.
• После того, как клеевая масса застынет, можно провести ее обработку песком.
• Устойчивость к воздействию химических веществ.
• Пластичность.
• Экологическая безопасность.
• Ее можно назвать «мобильной», поскольку она может применяться даже в поездке.
• Быстрое время застывания.

Порядок работы

Как пользоваться холодной сваркой? Для работы с ней нет необходимости иметь квалификацию и специальное оборудование и принадлежности. Холодная сварка для металла – инструкция по применению поможет справиться с работой каждому. Для скрепления металлов помимо сварочного клея понадобятся:

• абразив для зачистки поверхностей – наждачная шкурка или шлифовальная бумага;
• обезжириватели поверхности – ацетон, спирт, любой технический растворитель;
• при необходимости струбцина или зажимы, тиски.

Последовательность операций:

• в первую очередь готовим склеиваемые поверхности элементов – зачищаем абразивом и протираем техническим растворителем (обезжириваем), сушим. От качества подготовки поверхностей напрямую зависит прочность сварки;
• работая с пластилинообразным составом, чтобы сварочная масса не прилипала к ладоням при размятии, надо периодически их смачивать водой;
• при работе с текучим двухкомпонентным клеем надо смешать смолу с отвердителем в нужной пропорции, при смешивании имеет место нагрев смеси, готовый клей наносить не дольше трёх минут;
• соединив покрытые сварочной массой плоскости, их надо зафиксировать при помощи тисков или зажимов;
• время склеивания зависит от клеевого состава и может достигать восьми часов, после чего реставрированное изделие можно шпатлевать, грунтовать и красить.

Некоторые сферы применения

Часто её применяют при проведении ремонтов системы отопления и элементов автомашины. Например, бензобак традиционным способом не отремонтируешь, а холодной сваркой – можно, и тем самым сэкономить средства на покупке нового бака. Ремонт радиаторов автомашины – ещё одно часто используемое направление. Для обнаружения протечек в радиаторе, его помещают в воду и продувают сжатым воздухом – через места протечек пойдут пузырьки воздуха. Такой ремонт применяется, как временная мера, длительную эксплуатацию радиатор не выдерживает. Глушитель автомашины также можно залатать с помощью сварочного клея с предельной температурой 260 градусов.

Применять этот метод можно и для временного ремонта внутриквартирных коммуникаций: трубопроводов отопительных и водоснабжения, канализации, в том числе из ПВХ труб. При этом сварочный клей должен быть водостойким. Повреждения в трубопроводах должны быть небольшими. В дальнейшем лучше произвести ремонт традиционной сваркой.

Холодная сварка неприменима, если нагрузка на детали значительна, сварной шов плохо работает на отрыв. Не стоит использовать предназначенный для склеивания металлов клей в склеивании древесины, если у клея наполнитель – металлический порошок, то он не склеит дерево. Выбирая сварку, смотрите на предельную температуру применения – высокотемпературная холодная сварка прочнее других аналогичных. При изготовлении стеклорезов алмаз может прикрепляться к ручке таким клеем.

Состав и свойства

Холодная сварка по своей сути является клеем для металлов. В состав входят:

• клеящее вещество – эпоксидные смолы, благодаря которым обеспечивается пластичность состава и его однородность;
• наполнитель – металлический порошок;
• активирующие добавки (сера).

Прочность сварочного шва зависит от соответствия состава клея видам свариваемых металлов, от качества подготовки склеиваемых плоскостей и грамотного его применения. В оптимальных условиях прочность шва достигает прочности металла, но на практике, сколько не бейся, достичь идеальных условий практически невозможно, соответственно и прочность шва будет значительно ниже, чем при горячей сварке. По этой причине применять её можно только для мелкого ремонта и сваривания деталей, не несущих большой нагрузки.

Температурный предел стойкости шва зависит от состава клея. Этот показатель можно найти на упаковке и при соблюдении технологии склеивания шов будет прочным в рамках указанного значения температуры.

Для недорогих составов предельной устанавливается температура в 260 градусов. Специальные составы клея позволяют сварному шву не терять своей прочности при температуре около 1300 градусов. Эти составы применяются там, где изделия работают в условиях высоких температур, и в ситуациях невозможности применения традиционной сварки.

Виды холодной сварки

Торговая сеть предлагает холодную сварку Российского производства по невысоким ценам и дорогую импортного изготовления. В зависимости от положения шва и свариваемых деталей, различают следующие виды холодных сварок:

• для скрепления шин или накладок к проводам из меди и алюминия, ручек к алюминиевой посуде – точечная;
• для изготовления пылевлагонепроницаемых корпусов и приборов различного назначения и тонкостенных ёмкостей – шовная, которая производится с применением контурных пуансонов;
• при соединении проводов и изготовлении колец – стыковая;
• крепление латунных шпилек к выводам трансформаторных обмоток из алюминия, изготовление шинопроводов угловых и тавровых для электровозов – тавровая;
• соединение водопроводных и отопительных труб, переходных элементов в линиях электропередач железной дороги – сварка сдвигом.

По консистенции и готовности к применению холодная сварка изготавливается:

• текучей двухкомпонентной. В этом случае смола смешивается с отвердителем перед нанесением на склеиваемые поверхности;
• в виде пластилинообразной массы – брусок или удлинённый цилиндрик, состоящие из одного или двух слоёв реагентов. Перед работой, отщипнув необходимое количество массы, её надо размять пальцами, как пластилин.

По направлению использования предлагают следующие виды:

• сварка металлов – склеивает различные металлы, в составе имеет металлический наполнитель;
• ремонт автомобилей – состав разработан конкретно для ремонта деталей автомашин, в составе имеет наполнитель из металлического порошка;
• универсальная – холодная сварка для пластмассы, метала и дерева. Из всех видов сварки является наименее прочной;
• специальная – для работы в особых условиях (под водой, во взрывоопасной атмосфере).

Инструкция по применению

Несмотря на то, что холодная сварка очень проста в эксплуатации, многие совершают глупые ошибки. Чтобы наш читатель избежал их, мы расскажем, как правильно делать, а как нет.

Сколько сохнет

Ответ индивидуален относительно каждой марки. Существует такое понятие “первичное высыхание”, так называют момент, когда масса уже приняла форму и не поддается исправлениям, однако конечного результата еще не достигла. В таком состоянии шов очень уязвим, поэтому свариваемый предмет не надо подвергать лишним действиям. Первичное высыхание наступает примерно после 5-20 минут, этого времени вполне хватает для подготовки и нанесения клея.

Сварка полностью высыхает в течении 12 или 24 часов, лучше, конечно, оставить изделия сохнуть на сутки. По истечению этого времени продукт полностью готов к использованию.

Меры безопасности

Хоть холодная сварка и кажется безвредной, соблюдение следующих мер безопасности являются важной частью работы

Нельзя допускать попадания сварки на открытые участки кожи и глаз.
В случае попадания в глаза или на кожу, нужно немедленно промыть поврежденное место чистой водой

При осложнениях в обращаться к врачам.
Хранить в недоступном для детей и животных месте.
Работать с клеем в защитных очках и перчатках.
Если с сухим клеем возможно работать без мер предосторожности (перчаток), то с жидким такое не прокатит.
Не допускать попадания сварочных веществ в продукты питания.

Типичные ошибки в работе

Казалось бы, какие ошибки можно допустить, бери да клей

Однако, некоторые неосторожности могут понизить качество шва. Наш читатель должен быть предупрежден

• Всегда нужно проверять срок годности.
  Истекшая по сроку сварка утрачивает все свои способности.
• Поверхность подготавливается строго по примечаниям от изготовителя.
  В ином случае сварка отвалится.
• Нельзя хранить остатки клея на воздухе.
  Он затвердеет. Конечно, его можно разогреть в теплой воде, но это отразится на качестве.
• Использовать по назначению.
  Не стоит использовать клей по дереву для керамики и так далее.
• Правильно подбирать холодную сварку по ее свойствам.
  Если речь идет о ремонте нагревающихся деталей, то нужна термостойкая смесь.
• Соблюдать пропорции при смешивании.
  Жидкая сварка будет менее прочная или вообще не будет склеивать, если пропорции не соблюдены.

Правила хранения

Соблюдение правил хранения увеличит срок пригодности клея.

• Исключить попадание солнечного света.
  Клей должен находится в темном и прохладном месте.
• Хранить в герметичной упаковке.
  Обычно сухой клей продается сразу в удобной закрывающейся упаковке, в ней и нужно его держать. Жидкий всегда находится в герметичном тюбике, там проблем нет.